繼精工、武船、馬鋼、中南建設(shè)等知名鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)后，憑借鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的技術(shù)方案，沃證成功交付中遠(yuǎn)海運(yùn)重工舟山工廠委托的鋼結(jié)構(gòu)EN1090認(rèn)證項(xiàng)目，為其順利取得由歐盟公告機(jī)構(gòu)頒發(fā)的EN1090認(rèn)證證書。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工重工致力于做強(qiáng)修船、發(fā)展制造和海工，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)海上浮動設(shè)備的修造服務(wù)，打造中國最大、世界一流的修造船和海洋新制基地。非常感謝中遠(yuǎn)海運(yùn)重工工程師的專業(yè)和配合，期待以后的合作更加愉快。

　　EN1090認(rèn)證是CE認(rèn)證中建筑建材法規(guī)CPR（Regulation (EU) No 305/2011）下對鋼結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)，EN1090標(biāo)準(zhǔn)于2012年9月1日開始執(zhí)行，并于2014年7月1日廢除舊標(biāo)準(zhǔn)，EN1090開始強(qiáng)制執(zhí)行。歐盟規(guī)定，在2014年7月1日之后，所有進(jìn)入歐盟市場的鋼結(jié)構(gòu)必須要拿到EN1090證書，方能被允許在歐盟市場銷售。

　　EN1090認(rèn)證是對鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)體系的審核。主要考核企業(yè)的質(zhì)量管控能力。其中主要包括：焊接人員資質(zhì)、材質(zhì)證書、質(zhì)量管控文件、焊接體系建立、產(chǎn)品檢測。 大體需要認(rèn)證的要點(diǎn)如下：

　　a.建立工廠生產(chǎn)管控體系FPC; 參考EN 1090-1, 6.3, P19;

　　b.選擇執(zhí)行等級EXC1~4; 參考EN 1090-2, A.3, P 107;

　　c.材質(zhì)證書驗(yàn)證;參考EN 1090-2, 5, P25,

　　d.建立焊接體系;參考EN 1090-1, Table B.1, P26;

　　e.產(chǎn)品性能參數(shù)確定;參考EN 1090-1, ZA.1, P30;

　　f. 簽署符合宣告,使用CE 標(biāo)牌。

　　舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司成立于2004年6月8日，系中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工骨干船舶和海工裝備修造企業(yè)。公司位于中國首個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家級新區(qū)——浙江舟山群島新區(qū)六橫島，毗鄰國際航運(yùn)主航道，擁有優(yōu)越的深水岸線和腹地資源，主要從事船舶和海洋工程的制造和修改裝。總體規(guī)劃面積200萬平方米，岸線4060米。目前生產(chǎn)規(guī)模為“三塢兩船臺七泊位”，公司擁有30萬噸、15萬噸、10萬噸級干船塢各1座；10萬噸級船臺2座；30萬噸級碼頭2座、15萬噸級碼頭2座、10萬噸級碼頭1座、7萬噸級碼頭2座。公司擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修造船專家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員共3000余人。

　　舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工擁有豐富的船舶修理改裝經(jīng)驗(yàn)，累計修理改裝各類船舶2700余艘，豪華郵輪修理、海損船修理、球鼻艏改裝、集裝箱船縮短等各類船舶改裝能力處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平?？蛻舯椴枷ＥD、挪威、英國、荷蘭、意大利、韓國、日本、香港和大陸等100多個國家和地區(qū)，連續(xù)三年進(jìn)入全國修船十強(qiáng)企業(yè)行列，2007年被評為亞洲最佳三家修船企業(yè)。